ванна

Топ 10 ошибок верховой езды для начинающих

Оглавление:

Anonim

Есть несколько распространенных ошибок, которые совершают новые гонщики, когда впервые учатся ездить верхом. Вот десятка ошибок верховой езды начинающих и как их исправить.

Смотреть сейчас: ошибки верховой езды для начинающих

  • Руки в воздухе

    Изображение предоставлено: skynesher / E + / Getty Images

    Мы инстинктивно используем свои руки и руки, чтобы уравновесить нас, когда мы начинаем чувствовать себя неуверенно. Начинающие райдеры часто оказываются в воздухе, иногда на уровне плеч. Это оставляет поводья надолго, и тогда всадник не контролирует лошадь. Или, всадник позволяет поводьям скользить через руки и поднимает руки, чтобы вступить в контакт, вместо того, чтобы укоротить поводья.

    Исправление: Работайте, следуя за движением лошади с вашим местом и ядром. Сохраняйте легкое, равномерное натяжение поводьев и держите руки на уровне бедер. Отрегулируйте поводья, если лошадь освободит их. Как на картинке, должна быть воображаемая прямая линия, которая идет от ваших локтей, предплечья, запястья, рук, поводья и до кусочка во рту лошади, если вы прячете поводок. Если вы ограничиваете шею, вы должны почувствовать очень небольшое натяжение поводья, когда отступаете. Держите руки на уровне бедер, а локти на боку.

  • Крепко сжимая ноги

    Томас Норткут / Getty Images

    Езда - это больше баланс, чем сцепление с дорогой. Ваши мышцы будут активными, без напряжения, и вы не хотите быть прищепкой на спине лошади. Сжатие с верхней или нижней ногой или с обоими утомительно и может быть воспринято вашей лошадью как сигнал к движению вперед. Сжатие и хватка сделают ваше тело напряженным, что может повлиять на положение вашей лошади.

    Исправление: когда вы сидите в седле, пусть ваша нога свисает с бедра. Позвольте вашему весу упасть на пятку. Если вы сжимаете пятку, вы также можете сжимать колени или сжимать ноги. Держите ногу под собой, а не позволяйте ноге качаться вперед или назад. Должна быть воображаемая прямая линия от вашего уха, плеча, бедра к пятке.

  • Постоянный типпи Toe

    Yuri_Arcurs / Getty Images

    Это часто случается, когда гонщики впервые учатся выставлять рысь. Попытка подняться из седла, покачиваясь (обычно сгибая плечи и пытаясь «выпрыгнуть» из седла) и стоя на кончиках пальцев ног, вероятно, приведет вас к ритму рыси и двойному подпрыгиванию в седле., Ваши руки могут подниматься, когда вы пытаетесь уравновесить себя. Это приводит к сварливой лошади и неуравновешенному, неудобному наезднику.

    Исправление: работа на вашей ноге. Держите ногу неподвижно, ступни под себя, как если бы вы стояли на земле, слегка согнув колени. Научитесь использовать свои основные мышцы, чтобы помочь вам поставить рысь, а не ваши ноги.

  • Таранив ноги в стремена

    Кейт Баллис / Getty Images

    Сильно утрамбовать ноги в стременах неудобно и может быть опасно, если вы не используете стремена безопасности или носите надлежащие ботинки.

    Исправление: убедитесь, что ваши стремена имеют правильную длину. Стремена должны просто ударить по вашей лодыжке, когда ваши ноги свободно свисают, а ступни выходят из стремен. Поместите ногу в стремя так, чтобы шариковая (самая широкая) часть вашей ноги опиралась на стремя. Работайте в правильном положении ног.

  • сутулый

    Ноэль Хендриксон / Getty Images

    Неважно, смущаемся ли мы ростом, боимся ли мы кататься на лошадях или пытаемся имитировать сгорбленных ковбоев, которых мы видим в фильмах, сутулость - распространенная ошибка. Некоторые нервные всадники, кажется, хотят свернуться в позе плода во время езды. Тем не менее, трудно управлять лошадью, пока она сгорблена, и это повлияет на ваш баланс. Все, что влияет на наш баланс, также влияет на способность нашей лошади хорошо выполнять свою работу.

    Исправление: сядьте прямо, но расслабленно. Избегайте движения шомполом прямо, поскольку это тоже может быть проблемой. Держи подбородок и смотри, куда ты идешь. Сжатие лопаток назад может вызвать у вас напряжение, поэтому вместо этого подумайте о том, чтобы открыть грудь и позволить грудине плавать вверх. Вы хотите оставаться гибким и без напряжения.

  • Составление ваших колен

    уникальная картинка / Getty Images

    Многие новые гонщики выглядят так, как будто они сидят в кресле, когда впервые садятся в седло. Их колени вытянуты вверх, а пятки могут быть подняты вверх или опущены вниз, толкая ноги вперед. Некоторые гонщики выглядят так, будто пытаются подражать жокеям.

    Исправление: это похоже на стискивание ногой. Постарайтесь, чтобы ваша нога свисала вниз от бедра, и сохраняя правильное положение ног. Не ущипни колени.

  • Позвольте Поводу Скольжения

    Westend61 / Getty Images

    Лошади двигают своими головами, когда они двигаются, и если всадник не приспосабливается к этому движению, им поводья будут тянуть через руки. Это оставляет всадника с небольшим контактом на долоте, или способностью правильно накрутить лошадь поводьями. Затем наездник компенсирует это, либо подняв руки высоко, либо пытаясь подтянуть поводья, держа руки почти позади себя.

    Исправление: езда - это постоянный процесс перебалансировки и переналадки. Школьные лошади Кейджи хорошо разбираются в корнях, поэтому научиться останавливать такое поведение может помочь. Однако даже на прогулке голова лошади поднимается и опускается, поэтому всаднику нужно двигать руками и руками, чтобы поводья не становились слишком длинными. Пусть ваши руки свисают по бокам, позволяя им слегка качаться, как будто ваши плечи были шарнирами. Если лошадь тянет вперед, например, когда она спотыкается, чихает или переступает через что-то, научитесь использовать руки, чтобы дать лошади больше силы, и не позволяйте поводьям скользить сквозь пальцы. Узнайте, как сократить ваши поводья, как вы идете. Кроме того, когда вы увеличиваете темп, вам нужно будет укоротить поводья, потому что лошадь на самом деле слегка поднимает голову, рысью и галопом.

  • Задерживая дыхание

    Венди Эштон / Getty Images

    Даже опытные гонщики делают это, когда узнают что-то новое. Тем не менее, начинающие гонщики, которые напряжены или концентрируются очень часто, часто задерживают дыхание.

    Исправление: улыбайся, смейся, напевай мелодию или старайся дышать ритмом с помощью шагов лошади.

  • Смертельная хватка за поводья

    Филипп Гелот / Getty Images

    Сильное натяжение поводья может сбить с толку и расстроить лошадь, поскольку ноги и сиденье всадника говорят «иди», а их руки говорят «вау». Выполнение этого в течение определенного периода времени приведет к тому, что лошадь не будет обращать внимания на вспомогательные средства, потому что их рот станет десенсибилизированным, или они будут подбрасывать свои головы, чтобы избежать давления и боли. Если натяжение становится слишком постоянным, некоторые лошади становятся вялыми или тянутся, чтобы уклониться от давления.

    Исправление: научиться чувствовать рот лошади, не потянув. Сожмите руки назад при переходах вниз, а не дергайте и не дергайте. Как и в случае, когда поводья скользят и становятся слишком длинными, научитесь корректировать длину поводья по мере движения лошади. Держите поводья крепко, но легко, как если бы вы крепко держали в каждой руке маленького птенца. Не сжимайте слишком сильно и не давите своих птенцов!

  • Смотреть на лошадь

    PeopleImages.com / Getty Images

    Наездники-новички часто влюбляются в свою лошадь и хотят на нее смотреть, или они нервничают и хотят следить за ней. Смотреть вниз означает, что вы не видите, куда идете, голова опущена, а шея согнута, что напрягает позвоночник. Любая жесткость в вашем теле затрудняет вашу лошадь.

    Исправление: Возможно, вы слышали, что вы должны смотреть между ушами лошади. Это только частично правда. Вам действительно нужно посмотреть, куда вы идете. При повороте посмотрите на пункт назначения, прежде чем подать заявку на поворот. Это поможет вам лучше сбалансироваться, с подбородком и глазами вперед.

  • Пренебрежение к безопасности

    Прежде чем садиться на лошадь, убедитесь, что на вас надет надлежащий шлем и безопасная обувь. Несоблюдение правил безопасности прежде всего - это, пожалуй, самая большая ошибка, которую вы можете совершить, и та, которая может причинить вам наибольшую травму.