ванна

Подготовка выключателя для балластировки

Оглавление:

Anonim
  • Балластировка выключателя - Готовимся

    Точки и перекладина защищены лентой, чтобы не допустить попадания балласта в движущиеся части. Наземный бросок виден справа. Обратите внимание на окрашенный рельс и сменные стяжки, установленные под соединителями рельсов слева. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    Балластировка выключателя может быть сложным проектом. Балластная дорожка в целом не так сложна, если вы не торопитесь. Выключатель ничем не отличается - только вы должны быть еще более осторожны, чтобы камни и клей не мешали движущимся частям выключателя (стрелка.)

    эстетика

    Проще всего позаботиться о нескольких эстетических деталях, прежде чем начинать добавлять балласт. Замените все недостающие галстуки, которые вы сняли с концов гусеницы при создании соединений. Покрасить все рейки и галстуки. Вы можете сделать это с помощью кисти, авторучки или аэрографа.

    Защита очков

    Подключите и проверьте свой механизм выбора для включения переключателя. Это может быть ручной бросок с земли, как показано здесь, или электрический выключатель / двигатель. Убедитесь, что все работает правильно, прежде чем добавлять балласт.

    Когда вы будете готовы начать добавлять балласт, наложите полоску ленты на точки на броске. Это кусок, который скользит вперед и назад и удерживает конец точек. Разрежьте ленту достаточно широко, чтобы покрыть планку и соседние стяжки. Это препятствует тому, чтобы камни и клей препятствовали точкам, поскольку Вы продолжаете.

  • Балластировка выключателя - первый слой клея

    Нанесите слой белого клея вокруг основания дорожки и дорожного полотна. Это поможет удерживать дно балласта на месте. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    Следующие шаги для балластировки переключателя такие же, как и для обычного трека. Начните с нанесения слоя клея на плечи, чтобы удерживать нижний слой балласта на месте.

    Используйте прямой белый клей. Положите небольшую бусинку вдоль основания пробкового полотна и внешнего края стяжек. Распределите клей пальцем. Тонкий ровный слой - это все, что вам нужно.

  • Балластировка выключателя - Распределение балласта

    Балласт распределяется равномерно по всей трассе. Этот балласт почти готов. Не допускайте попадания балласта в точки и фланцы вокруг выключателя. Ухоженное плечо является признаком правильного ухода. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    Пришло время начать распределять балласт. Существует много цветов и разновидностей балласта. Техники одинаковы для всех.

    Медленно посыпать балласт, получая как можно более ровный слой. Не торопитесь с этим шагом. Всегда легко добавить больше, чем смести излишки, особенно вокруг переключателей.

    Убедитесь, что балластные плечи полностью закрыты. Обратите внимание, что переключатель, который вы видите здесь, представляет собой переключатель, который получает высокую степень ухода и регулярного технического обслуживания. В зависимости от типа трассы, которую вы моделируете, ваш балласт не обязательно должен быть ухоженным. В любом случае, вы хотите сохранить механику переключателя в чистоте.

  • Балластировка переключателя - подметание балласта

    Жесткая щетка помогает смести каждый последний камень на место и вдали от фланцев и от галстуков. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    После того, как балласт распределен, не торопитесь и тщательно подготовьте все к месту. Используйте небольшую жесткую кисть, чтобы смести камни с верхушек галстуков, из ограждений и фланцев у лягушки и подальше от боковых сторон рельсов.

    Это, безусловно, самая трудоемкая часть этой работы, но она окупится. Поспешная работа здесь покажет.

  • Балластировка Переключатель - Смачивание

    Тщательно смочите балласт изопропиловым спиртом, чтобы клей свободно протекал через камни. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    Теперь, когда все на месте, мы должны держать его там. Если вы попытаетесь налить клей прямо на балласт в этот момент, он будет скапливаться и разбиваться, разрушая всю вашу тяжелую работу. Чтобы предотвратить катастрофу, балласт должен быть влажным.

    Хитрость здесь не в том, чтобы использовать воду для смачивания балласта, а на 70% изопропилового спирта. Возможно, сейчас у вас есть аптечка в аптечке. Это дешево и легко найти в аптеках и продуктовых магазинах. Спирт предотвратит капиллярное воздействие воды, позволяя клею свободно течь через балласт.

    Примените алкоголь с пульверизатором. Используйте бутылку, которая может производить очень тонкий туман.

    Для начала держите бутылку на большом расстоянии и не направляйте распылитель прямо на балласт. Нанесите очень легкий туман и позвольте ему медленно идти дождь на пейзаже. Прямое распыление или сильный туман могут нарушить балласт.

    По мере того, как пейзаж становится более насыщенным, вы можете применить его чуть более непосредственно. Впитать сцену полностью. Клей должен впитаться через все камни, иначе у вас останется тонкая слоистая корочка. Отлично подходит для пирога - не очень хорошо для балластных плеч.

  • Балластировка Переключатель - Склеивание

    Нанесите очень много клея на всю область. Начните медленно и работайте послойно, чтобы избежать вымывания. Слишком много никогда не достаточно. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    С балластом, смоченным спиртом, пришло время добавить клей.

    Смешивание клея

    Начните с создания разбавленного белого клея, чтобы связать все вместе. Используйте старую бутылку с клеем. Смешайте смесь 50/50 белого клея и воды. И хорошо встряхнуть.

    применение

    Нанесите разбавленный клей на дорожки от бутылки с клеем. Начните с центра дорожки. Тогда работайте вдоль связей на внешней стороне рельсов.

    Нанесите больше клея на основание балластного плеча. Затем заполните пустоты. Как и в случае с алкогольным туманом, начните медленно и продолжайте добавлять больше, поскольку клей начинает затвердевать, чтобы избежать вымывания.

    Сколько клея использовать? Как вы можете видеть на картинке, когда вы думаете, что зашли слишком далеко, добавьте немного больше. Поскольку клей настолько тонкий, он хорошо проникает, но теряет много прочности. Клей высохнет, независимо от того, сколько вы добавляете, так что будьте щедрыми.

  • Балластировка выключателя - очистка точек

    Когда закончите, штанга, точки и рабочий механизм должны быть свободны от клея и камней. Несколько раз нажмите переключатель, когда клей высохнет, чтобы предотвратить блокировку. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    С клеем вниз, пришло время вернуться к точкам и панели бросков и убедиться, что все по-прежнему работает должным образом.

    Начните с удаления защитной ленты. Надеемся, что это удерживало большинство, если не все камни и жидкости от зазоров между рычагом и галстуками.

    Если на пути есть какие-либо камни, смести их щеткой или зубочисткой. Это проще всего, пока клей еще мокрый.

    Отрабатывайте точки несколько раз взад и вперед. Убедитесь, что нет никаких камней, мешающих точечным направляющим полностью закрыться в любом направлении, и все свободно скользит.

    Поскольку клей схватится в течение следующих нескольких часов, хорошей идеей будет возвращаться и время от времени нажимать на переключатель несколько раз. Это поможет предотвратить блокировку, если какой-либо клей попал в критические области.

  • Балластировка выключателя - очистка

    Шлифовальный блок быстро удаляет остатки клея с направляющих. © 2011 Ryan C Kunkle, лицензировано для About.com, Inc.

    Последний шаг в балластировке этого выключателя - очистить верхушки рельсов. Хотя клей не был специально налит на рельсы, есть большая вероятность, что они немного приобрели. Этот клей предотвратит хорошую электропроводность ваших поездов.

    Такой маленький шлифовальный блок очень хорошо удаляет клей после высыхания. Несколько ударов и все готово! Наслаждайтесь своим треком - он должен работать так же хорошо, как и выглядит.