DougBennett / Getty Images
Если вы годами хромаете на потрескавшейся и рухнувшей дороге, асфальт может быть именно тем материалом, который вам нужен для гибкой, экономичной и быстрой новой дороги. Обратите внимание, что это не то же самое, что и герметик для асфальтовой дороги, который используется для обновления существующего асфальта. Асфальт является одним из самых популярных материалов для проезжей части, наряду с бетоном, и он предлагает разумную долговечность по средней цене.
Что такое асфальтирование?
Материал асфальтовой дороги подобен тому, что видят дорожные бригады, лежащие на дорогах. Также называемый горячей смесью или горячей асфальтовой смесью, он представляет собой совокупность камня и песка, а также суспензию асфальта, смолоподобного материала, изготовленного из нефти. Асфальт нагревается до более чем 300 F, чтобы сжижить его. Подрядчики асфальта должны работать с ним быстро, прежде чем смесь застынет.
Горячая смесь не является герметиком для дороги или трещинным герметиком. Это просто обработка поверхности для ремонта или обновления изношенных асфальтовых дорожек. Некоторые материалы для ремонта асфальта похожи на горячую смесь, но перед нанесением не нагреваются и отверждаются не так, как горячая смесь. В то время как домовладельцы могут отремонтировать или запечатать асфальтовую дорогу, установка нового асфальтового покрытия не является самостоятельной работой.
Асфальт против бетонных дорог
Есть несколько факторов, которые делают асфальт желательным вариантом для новой дороги.
- Гибкость: асфальт является более гибким, чем бетон, и поэтому менее подвержен растрескиванию. Менее дорогой: асфальтовое покрытие, как правило, дешевле, чем бетон. Выносливее в зимних условиях: менее подвержен повреждениям от каменной соли и таяния льда. Ускорение схватывания: асфальт застывает быстрее, чем бетон, потому что он затвердевает при охлаждении, а не при отверждении. Сделай сам исправления: Когда вам в конечном итоге нужно будет вспомнить асфальт, вы можете сделать это самостоятельно с помощью герметика для дороги. Бетон не может быть восстановлен сделай сам.
С другой стороны, асфальт имеет некоторые недостатки по сравнению с бетоном:
- Более низкая стоимость при перепродаже: по сравнению с асфальтом, бетон обычно имеет более высокую воспринимаемую покупателями стоимость. Неровные края: Если вы не установите бетонную окантовку, чтобы удерживать горячую смесь, края асфальтовой дороги, как правило, не идеальны. Растения: Хотя это не обычное явление, некоторые растения могут накапливаться через асфальт. Бамбук является одним из таких растений.
Варианты асфальтового покрытия
Асфальтовая дорога хороша только как ее основание. Асфальт, установленный на неустойчивой основе, может быстро создать проблемы. Существует три основных варианта базовой установки:
- Установите дорожное покрытие поверх существующей дороги: Если ваша существующая дорога находится в хорошем состоянии и не имеет серьезных трещин или осыпаний, асфальт горячей смеси можно укладывать прямо на дорогу. Одним из соображений является высота: убедитесь, что ограждения, гаражные полы и другие конструкции не будут затронуты более высоким уровнем новой поверхности. Удалите старую подъездную дорогу, проложите ее по земле: существующая подъездная дорога полностью удалена (или у вас может даже не быть существующей подъездной дороги), и от 4 до 6 дюймов укладки горячей смеси укладывают прямо на почву. Удалите старую подъездную дорогу, проложите ее на агрегатной основе: это предпочтительный метод. Совокупная каменная основа частично заменяет часть горячей асфальтовой смеси. Обычно от 6 до 8 дюймов заполнителя уходят под 3 дюйма асфальта.
Установка асфальтового покрытия
Когда базовая подготовка завершена, средняя дорога может начать выглядеть так, будто готовый продукт занимает всего 40 минут. Однако для уплотнения асфальта потребуется больше времени. После этого асфальт необходимо затвердеть. В большинстве случаев вы сможете проехать по подъездной дороге в течение двух-трех дней, но для полного затвердевания асфальта может потребоваться 30 или более дней. В течение этого времени вы можете использовать обычную подъездную дорогу, но вы должны быть осторожны, чтобы не зацепить поверхность автомобильными шинами (слишком резкими поворотами) и другими распространенными причинами повреждения.
Лучшее время для установки асфальта
Горячее смешивание асфальтового покрытия зависит от более высоких температур для работоспособных условий. Это означает, что весна и лето - лучшее время для установки асфальтовой дороги.
Чем ниже температура воздуха, тем меньше времени асфальтовым бригадам приходится работать с асфальтом. Экипажам нужно время, чтобы разгладить асфальт через дорогу. Если им не хватает времени, ваша дорога может быть неровной, неровной или неровной, или проект может даже не закончиться. Хотя это зависит от того, где вы живете, зимой не самое подходящее время для установки асфальта подъездной дороги.
Толщина дорожного покрытия является еще одним фактором. Чем больше асфальта вы имеете дело, тем больше у вас свободы. Например, при 40 F у экипажей есть только 16 минут для работы с асфальтом толщиной 1/2 дюйма. Но по мере того, как глубина асфальта увеличивается до 3 дюймов, увеличивается и время обработки: 46 минут. Как правило, при тонком нанесении асфальта (около 1 1/2 дюйма) вам следует подождать, пока температура не достигнет 70 F или выше. Между 50 и 60 F вам нужно будет проконсультироваться с вашим подрядчиком. Горячее смешивание все еще работает в течение этого периода времени, но время ограничено.
