Райан С Канкл
Нет ничего более расстраивающего, чем толкать и подталкивать поезд по трассе. Исправление плохой модели поезда становится намного проще, когда вы научитесь диагностировать причину.
Модели поездов зависят от рельсов от их мощности. Поезда будут замедляться или останавливаться, если это соединение нарушено. Если ваши поезда не поддерживают постоянную скорость в пределах вашей схемы, есть несколько возможных причин и несколько простых решений.
В большинстве случаев ваши поезда, вероятно, не получают достаточно энергии, и вам нужно улучшить поток от источника питания. Падение напряжения можно легко исправить, добавив больше соединений. Обычно поезда некоторое время хорошо бегают, а затем становятся все хуже. Пыль является отличным изолятором, который может подавлять поток энергии, и независимо от того, что вы делаете, пыль везде. Ваша раскладка нуждается в регулярной очистке, чтобы она работала хорошо.
Падение напряжения
Если ваш поезд замедляется или останавливается только в определенных точках, проблема, вероятно, заключается в падении напряжения. Расстояние и стыки между участками пути ослабляют поток мощности. Затяните все незакрепленные соединители и, при необходимости, проложите второй комплект проводов от источника питания до дорожки в проблемной зоне. Убедитесь, что каждый провод подключен к соответствующей рейке.
На больших компоновках и с большинством цифровых систем командного управления рекомендуется использовать шину с фидерами для нескольких секций пути. Более тяжелый провод, № 14 - № 10 в зависимости от масштаба и длины трассы, гораздо эффективнее, чем сами рельсы. Меньшие фидерные провода между рельсом и шиной, № 20 - № 18, могут быть присоединены так часто, как это необходимо. Как правило, кормушки прикрепляются каждые 6-12 футов.
Вы также можете припаять железнодорожные столяры сами. Это значительно уменьшит падение напряжения, а также поможет устранить перегибы, которые могут стать причиной крушения. Хорошей идеей будет оставить несколько столяров открытыми для расширения и сокращения в течение года.
Очистка колеи и колес
Грязь является наиболее частой причиной спорадического бега. Первым признаком проблемы обычно является мерцающая фара. Скоро ваш локомотив будет глохнуть, особенно на низких скоростях. Для хорошей работы и колея, и колеса должны оставаться чистыми.
Дорожка может быть очищена с помощью абразивных и жидких чистящих средств, доступных в хобби-магазинах. Вы также можете купить специально оборудованные автомобили, чтобы выполнять эту работу за вас, пока вы управляете поездами. Только не забывайте время от времени чистить или заменять колодки. Трения спирта и чистящие средства, такие как Goo-Gone, также работают. Никогда не используйте стальную шерсть для очистки дорожки. Мелкая металлическая стружка может упасть в арматуру двигателя локомотива и привести к его повреждению.
Колеса можно почистить, нанеся жидкое моющее средство на бумажное полотенце через дорожку. Двигайтесь вперед и назад по полотенцу, пока не очистите. Металлические колеса остаются чистыми гораздо дольше, чем пластиковые. Они тоже лучше отслеживают. Замены бывают всех размеров; Ваш магазин хобби может помочь найти правильные для вас.
Если ваш локомотив набирает мощность со всех колес, вы можете положить один комплект на полотенце и один комплект на рельсы. Держитесь за локомотив и включите питание. Когда один комплект чист, переключитесь на другой. Контакты или дворники между колесами и двигателем также требуют периодической очистки. Их может быть трудно достать, но баллон со сжатым воздухом и капля жидкого очистителя электроники обычно делают свое дело.
Возможно, самый простой и приятный способ содержать ваши поезда в чистоте - это управлять ими. Хотите верьте, хотите нет, поезда ходят лучше, когда они ходят чаще. Поэтому, если вы проводите больше времени на беге, вы должны тратить меньше времени на уборку.