Василий Пиндюрин / Getty Images
Если ручная плоскость не является частью вашего сундука с инструментами, она должна быть. Этот универсальный, недорогой и простой в обращении ручной инструмент - это классика, которую веками использовали плотники для тонкой столярки. Но он также занимает прочную позицию в мире обустройства дома как инструмент, который может сбрить микротонкие куски дерева и помочь лучше совмещать такие предметы, как двери и ящики.
Как работает ручной самолет?
Ручной самолет - это ручной инструмент длиной от 6 до 14 дюймов и шириной около 2 дюймов. С ручками сверху и плоскими снизу, это устройство содержит острое как бритва лезвие, удерживаемое под точным углом внизу, или башмак, плоскости.
Когда самолет выдвигается вперед, лезвие обрезает очень тонкую стружку рабочего материала. Ручной самолет отличается от строгального станка, значительно более дорогого электрического инструмента, который автоматически подает и бреет древесину шириной от 12 до 13 дюймов.
Типичные Проекты Самолета Вокруг Дома
- Бритье по краю двери, которая застревает в ее раме. Выравнивание молдинга короны, обшивки двери, оконной обшивки или неподходящих плинтусов. Отрезание края доски из цельного дерева или полированной древесины для придания ей нужной формы. или ящики
Соображения безопасности
Лезвие на ручном самолете буквально острое как бритва. Хотя лезвие закреплено внутри инструмента и, как правило, не причиняет вреда, будьте осторожны при смене места. Никогда не кладите руку или какую-либо часть вашего тела перед самолетом во время использования.
Метрики проекта
- Рабочее время: 20 минут на 3 квадратных фута. Общее время: 30 минут. Уровень мастерства: Материал для начинающих. Стоимость: от 10 до 20 долларов.
Что тебе понадобится
Оборудование / Инструменты
- Самолет ДжекБетонЗаточное маслоЗапоры
инструкции
Эффективное использование плоскости рук зависит от ряда факторов, таких как надежно закрепленный рабочий материал, острое плоское лезвие, толкание плоскости в правильном направлении и твердые решительные движения. Поскольку самолеты имеют тенденцию скользить, оставайтесь в безопасности, всегда отталкивая самолет от себя и никогда не кладя пальцы перед самолетом.
Несмотря на то, что может быть заманчиво приобрести небольшую плоскость обрезки или карманный (длиной от 3-1 / 2 до 6 дюймов), эти плоскости трудно контролировать. Что наиболее важно, тем не менее, короткие плоскости следуют за волнами и провалами в лесу, по существу, передавая те же самые волны и провалы обратно в лес. Самолеты с более длинным домкратом обеспечивают более гладкую поверхность, преодолевая зазоры и сбривая горбы.
Заточить лезвие самолета
Если самолет не новый, его лезвие должно быть заточено. Снимите лезвие с самолета, открутив его. Сбрызните точильный камень небольшим количеством масла для заточки. Поместите лезвие на точильный камень наклонной стороной вниз. Двигайте лезвие медленными кругами. Переверните лезвие и слегка наденьте точильный камень плоской стороной вниз. Это удаляет заусенцы с лезвия. Протрите масло с лезвия.
Расположите плоский клинок
Зафиксируйте лезвие на месте в плоскости, закрутив ручной винт. Острый конец лезвия должен проходить от нижней части плоскости от 1/64 до 1/32 дюйма.
Закрепить рабочий материал
Прижмите рабочий материал к прочному столу, чтобы не было опасности его перемещения под сильным давлением. Если вы будете планировать боковую сторону двери, расположите дверь на ее стороне и надежно закрепите ее на безопасной поверхности, такой как ножка стола или стена. Положите одеяла или полотенца под дверь, чтобы не испортить ее.
Толкать самолет вперед
Установите ручную плоскость на рабочий материал. Продвиньте самолет вперед, оказывая достаточное давление на самолет так, чтобы древесная стружка начала появляться от задней части самолета. Вы должны толкать самолет твердыми решительными движениями, чтобы пробиться сквозь дерево. В противном случае лезвие самолета может зацепиться за дерево и помешать движению самолета.
Советы по использованию Perfect Hand Plane
- Всегда плоскость в направлении зерна, никогда не поперечно. Самолет в направлении подъема зерна. Подъем - это то, где зерно продолжается от края рабочего материала. Строгание в этом направлении гарантирует, что древесина не расколется. Если вы планируете строгать в противоположном направлении, вы рискуете расколоться или оторваться от края доски. Когда вы должны выровнять рабочий материал с зерном, идущим в противоположных направлениях (например, с рельсом и стилем на двери или заслонке) Зажмите жертвенный кусок дерева на боковой поверхности поперечного зерна. Таким образом, когда самолет достигает поперечного сечения, он вырвет жертвенный блок, а не рабочий материал.
