Westend61 / Getty Images
Механики давно знают о преимуществах ударного драйвера. Пневматические ударные приводы использовались в авторемонте в течение многих лет из-за их способности доставлять значительную мощность и крутящий момент на движущийся объект без передачи мощности или удара оператору. Это сделало их идеальными для использования в шиномонтажных мастерских для снятия или повторной установки гаек с проушинами - задача, которая была довольно трудной с использованием рычага с проушиной, но почти ставшей детской игрой с ударным водителем.
Не так давно такая же технология была опробована в беспроводных дрелях, и родился беспроводной ударный драйвер. Сегодняшние небольшие портативные аккумуляторные ударные водители, вероятно, не обладают достаточным крутящим моментом, чтобы справиться со снятием или повторной установкой накидных гаек на вашем автомобиле, но они невероятно универсальны не только в мастерской, но и по всему дому.
Это не перфоратор
Некоторые люди путают ударный двигатель с функцией ударной дрели, которую можно найти во многих дрелях. Хотя можно подумать, что они используют подобное движение, они функционируют совершенно по-другому. Ударная дрель будет перемещать долото в и из просверленного отверстия (подумайте немного как отбойный молоток), что идеально подходит для сверления каменной кладки. Наоборот, действие водителя удара - это очень высокоскоростное повторяющееся движение «поворот-стоп-поворот-стоп». Это действие позволяет ударному приводу обеспечить гораздо более высокий уровень крутящего момента, чем сопоставимая аккумуляторная дрель, без возможности передачи крутящего момента оператору.
Приводные винты
Дополнительный крутящий момент, обеспечиваемый движением ударного привода, позволяет пользователю решать более сложные задачи с помощью небольших инструментов. Например, если бы кто-то строил палубу из обработанного под давлением пиломатериала, вождение одного трехдюймового шурупа за другим облагало бы батареями стандартную 18-вольтовую аккумуляторную дрель. Выполнение той же задачи с меньшим, более легким ударным механизмом не только приводит в движение винты быстрее, но с меньшими усилиями как для инструмента, так и для оператора. После использования стандартной аккумуляторной дрели для этой задачи использование ударного привода для ввинчивания трехдюймовых винтов выглядит почти как ввинчивание винтов в масло.
Бурение с ударным драйвером
Можете ли вы использовать ударный драйвер в качестве тренировки? Абсолютно. Фактически, сверление чистых отверстий с помощью лопаточного долота намного проще с ударным устройством. Одна из проблем, возникающих при сверлении отверстий большого диаметра (1/2 дюйма и более, диаметром до 1-3 / 8 дюймов) с помощью лопаточного долота, состоит в том, что сверло может защемляться и зависать в отверстии. Когда долото застревает в отверстии с помощью дрели (или, что еще хуже, мощной дрели с большим крутящим моментом), вращение, которое двигатель прикладывал к буровому долоту и патрону, затем передается на корпус сверла, скручивание сверла в руках пользователя. В лучшем случае сверло выскользнет из рук оператора, или, что еще хуже, крутящий момент сверлильного сверла может быть передан оператору.
С ударным водителем, вероятность такой травмы значительно снижается. Движение «старт-и-стоп» действия водителя применяет крутящий момент в мощных, но небольших очередях, помогая предотвратить залипание лопаты. Даже когда он затягивается, количество вращающего момента, отбрасываемого назад к оператору, минимально. Это делает ударный инструмент идеальным инструментом для электриков и сантехников, которым необходимо просверлить несколько отверстий диаметром 3/4 дюйма и более через шпильки для проходов для проводки и труб. Для любого, кто испытал растяжение запястья от неоднократного использования в руках механической дрели, использование ударного драйвера для той же задачи - это находка.
Где Чак?
В большинстве случаев ударные приводы не поставляются с традиционным патроном с ключом или без ключа, который можно найти в стандартных проводных и беспроводных дрелях. Вместо этого патрон с тремя кулачками заменяется быстросменным 1/4-дюймовым шестигранным патроном. Этот тип патрона укорачивает общую длину корпуса водителя, позволяя ударному водителю вписываться в меньшие области, чем традиционные дрели. Это также позволяет заменять биты намного быстрее, чем традиционный патрон - вы нажимаете на внешнее кольцо и выдвигаете существующий бит, прежде чем вставить новый бит в патрон, пока он не защелкнется на месте.
Конечно, недостатком патрона скольжения является то, что в патрон можно использовать только 1/4-дюймовые шестигранные хвостовики. К счастью, большинство лопастных и приводных долот используют этот стандартный шестигранный размер 1/4 дюйма, но традиционные сверла с круглым хвостовиком необходимо зарезервировать для вашего сверла или сверлильного станка.
Универсальность - козырь
С ударным драйвером название игры - универсальность. Из-за мощности, обеспечиваемой ударным движением, меньший двигатель (и, следовательно, более легкая батарея) может обеспечить больший крутящий момент и прослужить дольше между зарядами, чем большая беспроводная дрель. Это становится жизненно важным, когда вы используете инструмент в течение нескольких часов подряд. Тот факт, что меньший размер ударного привода (по сравнению с аккумуляторной дрелью) позволяет электрикам, сантехникам и плотникам держать ударный привод в сумке с поясом для инструментов, а не носить его отдельно. Конечно, это может быть не такой важной особенностью в мастерской, но дополнительный крутящий момент для сверления и вождения, безусловно, будет приветствоваться.
Одно замечание при использовании ударного привода для ввинчивания шурупов в тонкой деревообработке. Так как ударный привод имеет более высокую скорость и больший крутящий момент, чем обычная аккумуляторная дрель или аккумуляторная отвертка, вам следует быть осторожным, чтобы избежать перетаскивания головок винтов мимо поверхности древесины. Дополнительный крутящий момент водителя может легко привести головку винта гораздо глубже, чем хотелось бы.
