ванна

Как заменить изношенные шестерни в открывателе гаражных ворот

Оглавление:

Anonim

Эрик Малдре / Flickr / CC от SA 2.0

Измельченные пластиковые шестерни являются распространенной проблемой для цепных открывателей гаражных ворот. К счастью, ремонт не является ни сложным, ни дорогим, и это займет всего час вашего времени. Итак, если вы вдруг обнаружите, что мотор на устройстве открывания двери гаража звучит так, как будто он работает, но дверь не движется, проверка на изношенные механизмы - это первое, что вы должны сделать. Вот шаги, вовлеченные в осмотр и замену механизмов механизма открывания двери гаража.

подготовка

Отключите устройство открывания двери гаража. Потяните за веревку аварийного отключения, а затем закройте дверь гаража вручную. Снимите крышку с открывателя гаражных ворот.

Осмотрите Механизмы

Изучите белые пластиковые шестерни. Кажется ли края изношены или измельчены? Если это так, вам нужно будет заменить их. Найдите марку и модель своего устройства открывания гаражных ворот, а затем начните покупать новый комплект снаряжения. Amazon и другие интернет-магазины продают множество популярных комплектов снаряжения по цене от 18 до 30 долларов. Если вы спешите больше, вы сможете найти комплект у местного дилера по открытию гаражных ворот. Комплект редукторов должен содержать две новые шестерни, несколько шайб и тюбик смазки. Некоторые комплекты снаряжения поставляются с подробными инструкциями, которые должны помочь вам в этом процессе. Другие содержат минимальные, если таковые имеются, инструкции, в которых и приводится этот учебник.

Если во время осмотра вы обнаружите, что шестерни находятся в хорошем состоянии, у вас может быть более серьезная проблема с устройством открывания гаражных ворот. Вы можете найти хорошего ремонтника, чтобы получить профессиональное мнение. В качестве альтернативы, вы можете просто пойти дальше и заменить устройство, что может стоить не намного дороже, чем ремонтник выставит вам счет.

Собери свои инструменты

Для типичной замены редуктора потребуются следующие инструменты:

  • 1/4-дюймовый гаечный ключ3 / 8-дюймовый гаечный ключ или гнездо5 / 16-дюймовый гаечный ключ или гнездо, с удлинителем1 / 8-дюймовый шестигранный ключHammerПлоскостная отвертка5 / 32-дюймовый удар

Ослабьте монтажную плату

На некоторых устройствах открывания гаражных ворот вы можете обнаружить, что ослабление печатной платы и ее свисание даст больше места для работы. Просто удалите винты и позвольте плате свисать с дороги.

Ослабьте цепь

Цепь прикреплена к натяжному стержню. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку на стержне. Обратите внимание, что вам может понадобиться второй гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы цепь не вращалась.

Снять редуктор в сборе

Удалите винты, удерживающие редуктор в сборе. Поднимите всю сборку из устройства. Далее вам нужно будет снять косозубую шестерню с вала. Это зубчатое колесо удерживается на месте с помощью штифта, который удаляется с помощью небольшого удара молотком. Если штифт оказывается трудным удалить (и они часто делают), распылите немного WD-40 на штифт и дайте ему некоторое время впитаться. Червячное колесо, прикрепленное к валу двигателя, можно снять, ослабив установочные винты на втулке с помощью шестигранного ключа. Снимите шестерню и шайбы, а затем удалите стопорные винты на двигателе.

Соберите редуктор в сборе

Прикрепите новый червячный редуктор к валу. Соберите и замените узел двигателя. Теперь вам нужно установить новую винтовую зубчатую передачу в сборе. Нанесите тонкий слой смазки, входящей в комплект, на редуктор. Вернув шестерни на место, затяните цепь, как указано в руководстве пользователя. Установите крышку на открыватель гаражных ворот, вставьте его обратно и начните пользоваться уже работающим открывателем гаражных ворот.