Ftowlsi / Getty Images
Стяжки - это небольшая, но важная часть любого поезда. Для разработчиков моделей соединители должны как выглядеть как прототип, так и работать надежно. Сегодняшняя тенденция заключается в создании более реалистичных соединителей, близких к масштабным размерам.
В шкале HO много производителей муфт. Все они совместимы друг с другом, хотя специальные сцепные устройства, такие как зубчатые или полочные суставы, могут испытывать некоторые трудности при автоматическом соединении или отсоединении при соединении с суставом другого бренда.
Это также помогает узнать, ищете ли вы соединители масштаба или традиционного размера, или же вы хотите смоделировать специальный прототип, такой как полочный соединитель.
-
Kadee
Оригинальный производитель кулачковых муфт по-прежнему остается одним из самых узнаваемых имен в хобби. Kadee предлагает самую обширную линейку сцепных устройств, включая множество специальных приспособлений для переоборудования старых автомобилей и локомотивов, поворотных кулаков и полок.
Муфты продаются по номерам. № 5 был де-факто «стандартным» поворотным кулаком в шкале HO для поколений. Kadee ведет обширную таблицу конверсий на своем сайте и в каталогах.
Все муфты Kadee изготовлены из металла и имеют репутацию долговечности и надежности, основанную на многолетнем опыте. Kadee также продает отцепные рампы, запасные пружины, смазочные материалы и датчики, чтобы максимально использовать возможности ваших сцепных устройств. Датчик муфты Kadee является обязательным и будет поддерживать любой соединитель в линии.
-
Макхенри
С момента расширения рынка соединителей HO в 1997 году McHenry стала новатором в этой области. McHenry предлагает постоянно растущую линейку кулаков, в том числе сорта весов и полки, а также некоторые специальные приспособления.
Большинство стяжек сделаны из пластика, но оснащены металлическими пружинами. Некоторые ранние версии, в том числе стандартная муфта № 1, имели пластиковую пружину кулака.
-
Accumate от Accurail
Компания Accurail, известная своими комплектами грузовых вагонов HO, продает ряд сцепных устройств. Точные ответвители работают совсем не так, как другие бренды. В соединителях используется механизм с разделенным хвостовиком, в результате чего весь соединитель разделяется для открывания. Центрирующие пружины, отлитые на конец хвостовика, также закрывают поворотный кулак.
Несмотря на различия, детали Accumate будут подключаться к другим соединителям и работать с гусеничными магнитами, хотя работа со смешанными марками не всегда так надежна, как между парой одинаковых соединителей.
Accurail также предлагает инструмент для ручного расцепления стрелок. Этот маленький подборщик - очень удобный инструмент для расцепления автомобилей без гусеничного магнита.
Accurail недавно представила масштабную версию с исключительной точностью к размерам прототипа.
-
EZ Mate от Bachmann
Муфты Bachmann EZ Mate имеют полностью пластиковую конструкцию с литыми центрирующими пружинами и пластиковыми пружинами поворотного кулака.
Короткие, средние и длинные длины предлагаются с верхними, нижними и центрально расположенными головками для установки катков разной высоты и прозрачных локомотивных плугов, диафрагм пассажирских вагонов и многого другого.
-
Intermountain
Межгорье продает ограниченную линейку поворотных муфт. Муфты Intermountain изготовлены из пластика и оснащены литыми центрирующими «крыльями». Большинство особенностей металлические пружины кулака.
-
Proto 2000 от Walthers
Proto 2000, первоначально производственная линия высокого класса от Life-Like Trains, теперь производится Walthers. Предлагается только один размер, схожий по размерам со стандартными муфтами других производителей. Они оснащены пластиковыми пружинами и металлическими центрирующими пружинами.
-
Сержан
Для тех, кто ищет муфты в точном масштабе, Sergent Engineering предлагает решение. В отличие от других «масштабных» стяжек, эти поворотные кулаки рассчитаны именно на масштабирование. Из-за этого они не будут работать с другими марками сцепок. Они также не имеют «палочки» для работы с гусеничными магнитами, но их можно отсоединить вручную и работать так же, как прототип.
Sergent предлагает несколько различных стяжек для соответствия различным прототипам, включая рабочую поворотную муфту. Также предлагаются различные длины для соответствия различным моделям. Соединители доступны в собранном виде или в виде комплектов для тех, кто хочет сэкономить несколько долларов.
Несмотря на то, что эти модели, построенные по конкурентоспособному качеству, несомненно, будут ценить эти автомобили за их внешний вид, они также надежно работают и могут использоваться на действующей модели железной дороги.
